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REPORTAGE - Entre la Polynésie et le Cap vert : un tour du monde vertigineux sur les paradis fragiles

Source : JT 20h Semaine

LE 20H de TF1 vous emmène entre la Polynésie et le Cap vert, pour un tour du monde au milieu des lagons et falaises spectaculaires. Avec cette question cruciale : comment faire pour préserver ces environnements ?

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Découverte et évasion

Des reliefs vertigineux au large du Sénégal. Nous sommes sur l'une des 18 îles volcaniques du Cap-Vert, Santo Antão, explorée par ce groupe de randonneuses françaises. Au total, 40.000 touristes arpentent ses sentiers chaque année. Une ressource pour les Capverdiens comme pour Isabelle, propriétaire de "Snack House Isabel. "Je suis très heureuse car le tourisme, c'est l'âme du Cap Vert, c'est grâce à ça que nous vivons", confie-t-elle dans la vidéo en tête de cet article.

Incroyable richesse des fonds marins

 À l'époque coloniale, le Cap-Vert était un lieu de transit dans le commerce des esclaves. Après six heures de marche, un panorama s'offre aux promeneuses. Aucune plage n'est accessible sur cette île. Canne à sucre, manioc, café, arbres fruitiers, les agriculteurs plantent jusqu'à 1600 mètres d'altitude. Les jeunes préfèrent s'aventurer dans les autres îles pour trouver du travail et le tourisme devient la principale ressource de ce jardin d'Éden battu par les vents de l'Atlantique.

VIDÉO - "Il faut le faire au moins une fois dans sa vie" : virée à vélo sur la somptueuse Haute-route du sel

Sur le même archipel du Cap-Vert, un autre décor, l’île de Sal et sa mine de sel surprenante dans un volcan éteint. Des milliers de tonnes de sel furent exportées par les colons portugais vers le Brésil.  Aujourd’hui, il reste une saline. "C'est marrant, l'eau nous pousse vers la surface", remarque une vacancière.

C'est en plongeant qu'on découvre la richesse de ses fonds volcaniques. Près de 300 espèces de poissons, des tortues de 200 kilos avec une espérance de vie jusqu'à 70 ans. L'équipe de TF1 qui s'est rendue sur place a eu la chance d'assister à l'éclosion des œufs de ces tortues, comme le montre les images émouvantes dans la vidéo en tête de cet article. Un marathon commence, très peu vont survivre.

Comment protéger toutes cette nature ? "Si on arrive à prouver que les  coraux sont capables de faire face aux prochaines vagues de chaleur, l'objectif sera de développer ces conservateurs profonds un peu partout sur différentes zones pour créer ces oasis coraliennes" assure une scientifique. 

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Tour du monde en 72 jours : Nellie Bly, première femme grand reporter

Nellie bly, pionnière du journalisme d'investigation, s’est fait connaître en infiltrant un hôpital psychiatrique de new york en 1887. deux ans plus tard, elle réalisa seule un tour du monde en 72 jours..

Portrait de Nellie Bly, photographie de 1890.

En 1885, le journal Pittsburgh Dispatch publiait un article intitulé «  À quoi servent les filles  » ( What Girls Are Good For) qui prétendait que le travail des femmes ne pouvait être qu'une « monstruosité ». Elizabeth Jane Cochran, jeune lectrice de vingt-et-un ans, adressa une vive critique au journal. Ses propos impressionnèrent tant l’éditeur qu’il publia une annonce afin de convenir d’un rendez-vous avec l’auteur pour qu’il rencontre la jeune femme.

Cette dernière s’y rendit et l’éditeur l’embaucha sur-le-champ. Elle publia son premier article sous le pseudonyme de « Orphan Girl ». Peu après, elle changea son nom de plume pour emprunter le titre d’une chanson populaire composée par Stephen Foster, « Nellie Bly ». Un nom à jamais associé à son rôle de pionnière du journalisme d’investigation.

Au cours de sa vie, elle mit en lumière les maux de la société et la corruption, souvent à ses risques et périls. Son travail donna lieu à d’importantes réformes. En se démarquant dans le monde presque exclusivement masculin du journalisme de la fin du 19 e  siècle, elle ouvrit la voie aux femmes dans ce domaine.

LES PREMIERS PAS D'UNE GRANDE JOURNALISTE

Bly, nom de plume qu’elle adoptait même dans sa vie privée, avait d’abord écrit sous le pseudonyme de « Oprhan Girl » en référence à son enfance difficile. Née en 1864 près de Pittsburgh en Pennsylvanie, elle grandit dans des conditions relativement confortables jusqu’au décès de son père alors qu’elle n’avait que six ans. L’argent vint à manquer, a fortiori quand le second mariage de sa mère, rythmé par les abus, prit fin. À quinze ans, Bly mit un terme à ses études, faute de moyens, afin d’aider sa mère dans la gestion d’un pensionnat pendant cinq ans. Ces années de combat alimentèrent son envie de devenir une grande journaliste afin de mettre en lumière les souffrances de la classe ouvrière.

Au sein du Dispatch , Bly ne supportait pas d’être cantonnée au département féminin du journal. Exaspérée, elle se rendit seule au Mexique afin d’exercer le métier de correspondante, une pratique presque inouïe pour une femme de la fin des années 1880. Elle couvrait de nombreuses thématiques, mais celles qui ciblaient la corruption et l’exploitation des paysans et des ouvriers suscitèrent la colère du gouvernement mexicain autoritaire de l’époque. Elle fut contrainte de quitter le pays pour éviter d'être arrêtée. De retour à Pittsburgh, elle fut réassignée au département féminin du Dispatch . Emplie de désillusions, elle prit la décision de se jeter dans la cour des grands : direction New York.

INFILTR É E

Bly mit les pieds dans la métropole à une période charnière du journalisme : les journaux new-yorkais cherchaient des moyens inventifs pour augmenter leurs tirages en proposant des sujets à sensation afin de séduire les lecteurs. Bly obtint un poste au sein du New York World . Joseph Pulitzer, le directeur du journal, lui avait réservé une mission de la plus haute importance.

L’article de Bly sur les conditions de vie des femmes au sein de l’hôpital de la Balckwell Island de New York a déclenché une réforme plus que nécessaire. Gravure de 1868.

Pulitzer lui assigna une affaire dans laquelle Bly devait prétendre d’être atteinte d’une maladie mentale afin de se faire interner au New York City Lunatic Asylum situé sur la Balckwell Island (aujourd’hui Roosvelt Island) au large de la côte est de New York. Par la suite, elle était chargée de rédiger un article témoignant des conditions de détention au sein de la section féminine de l’établissement. « Comment me ferez-vous sortir de là ? », s’est-elle inquiétée. « Commencez par y rentrer », lui a-t-il rétorqué.

Nellie Bly posa ses valises dans un pensionnat et commença à feindre la folie. En se faisant passer pour une immigrante cubaine sous le nom de « Nellie Brown », elle errait, vociférait et hurlait dans la maison. Le personnel contacta alors la police et les médecins certifièrent qu’elle était « démente ». Un juge la fit admettre au sein du service psychiatrique de l’hôpital de Bellevue à New York, au sein duquel le diagnostic préliminaire fut confirmé. Elle fut ensuite transférée vers les unités de la Blackwell Island.

Bly constata rapidement que les patientes atteintes d’une maladie mentale vivaient aux côtés d’autres femmes internées dans l’asile, bien que ces dernières fussent en bonne santé. Certaines d’entre elles étaient des migrantes fraîchement débarquées, prises dans les rouages du système judiciaire et dans l’incapacité de communiquer. D’autres en revanche y étaient internées uniquement parce qu’elles étaient pauvres et dépourvues de famille pour leur venir en aide. Pour Nellie Bly, l’asile ressemblait plus à un entrepôt pour les plus démunis qu’à un hôpital.

Bâti pour accueillir mille patients, il en accueillait mille six cents pour tout juste seize médecins assistés d'un personnel mal formé et souvent brutal. Les conditions alimentaires et sanitaires y étaient épouvantables. Pis encore, aucune des femmes internées ne pouvait prouver qu’elle était saine d’esprit.

Après dix jours passés à l’asile, l’avocat du journal négocia sa libération. Le récit de son expérience, publié en deux parties par le New York World en octobre 1887 scandalisa le public et entraîna une enquête auprès d’un grand jury. Cela conduisit à une hausse des financements et à une amélioration des conditions de vie des patientes au sein des unités de psychiatrie.

Le rapport de Bly, l’un des premiers exemples d’enquête sous couverture de l’histoire du journalisme américain, fit de la journaliste une vedette. Dès lors, les titres de ses articles publiés dans le New York World reprenaient souvent son nom en guise d’argument de vente. On cite par exemple «  Nellie Bly achète un bébé  » ( Nellie Bly Buys a Baby ), une enquête sur le trafic de nourrissons ou encore «  Nellie Bly révèle ce que c’est que d’être une esclave blanche  » ( Nellie Bly Tells How It Feels to Be a White Slave ), un article dénonçant les conditions des femmes sous-payées d’une usine d’emballages. Pour une autre affaire, elle tendit un piège à un lobbyiste qui soudoyait des législateurs de l’État au nom de ses clients. « La semaine dernière, je suis devenue lobbyiste. » Ainsi débutait son récit. « Je me suis rendue à Albany pour piéger un corrupteur professionnel en flagrant délit. [Oui], je l’ai fait. » Le lobbyiste fuit la ville.

AVENTURI È RE

Conscients du succès commercial considérable de Nellie Bly, d’autres journaux américains s’empressèrent d’engager leurs propres « investigatrices sous couverture ». Néanmoins, Bly sortait du lot parce qu’en « plus de sa bravoure et de son enthousiasme, elle transmettait toujours une dimension sociale à son travail », explique Brooke Kroeger, auteure du livre Nellie Bly: Daredevil, Reporter, Feminist ( Nellie Blye : cascadeuse, enquêtrice, féministe ) .

À l'automne 1889, alors que le New York World inaugurait son nouveau siège, Pulitzer souhaita publier un grand article pour attirer l’attention. Bly lui proposa de faire le tour du monde afin de battre le record fictif détenu par Phileas Fogg du roman Le tour du monde en quatre-vingts jours publié en 1873 par Jules Verne. Pulitzer décréta que cela conviendrait mieux à un homme. « Très bien, lui répondit Bly, que l’homme débute [sa course]. Je commencerai le même jour pour un autre journal et je le battrai. » Pulitzer revint alors sagement sur sa décision.

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Industrielle révolutionnaire, Nellie Bly est devenue l’unique propriétaire de l’usine d’émail à la mort de son mari. Elle a assumé ce rôle avec bravoure, a développé plusieurs produits et a amélioré les conditions de travail sur site. Elle a pu illustrer ses talents d’autopromotion, comme en témoigne cette carte de visite fabriquée pour l’Exposition panaméricaine de 1901.

Nellie Bly partit depuis Hoboken dans le New Jersey le 14 novembre 1889. Au cours de ses nombreuses aventures, elle rencontra Jules Verne en France. « Si tu réussis en soixante-dix-neuf jours, j’applaudirai des deux mains », lui confia-t-il, alors âgé de soixante-et-un ans. Elle remporta ses applaudissements haut la main en terminant le voyage en soixante-douze jours, établissant un nouveau record. Lorsqu’elle mit pied à terre à Jersay City, elle fut acclamée par des milliers de personnes à sa sortie du train. À seulement vingt-cinq ans, elle devint la première journaliste influente des États-Unis.

Son livre intitulé Le tour du monde en soixante-douze jours fut publié peu de temps après son retour, s’ajoutant à la liste de ses autres ouvrages basés sur ses reportages : Ten Days in a Madhouse  ( Dix jours dans un asile ) (1887) et  Six Months in Mexico  ( Six mois au Mexique ) (1888). Elle ne connut pas le même succès littéraire en s'essayant à la fiction : The Mystery of Central Park ( Le mystère de Central Park ) publié en 1889 reste son seul et unique roman.

En 1895, à l’âge de trente ans, elle épousa le millionnaire de soixante-douze ans Robert Seaman, fabricant d’ustensiles de cuisine en émail de l’entreprise Iron Clad Manufacturing Co. Elle continua d’écrire des reportages de temps à autre jusqu’au décès de son mari en 1904. À partir de cette date, elle prit une pause de dix ans, loin du monde du journalisme, afin de diriger l’entreprise. Les affaires prospéraient. Elle déposa même de nouveaux brevets mais les malversations de ses comptables poussèrent l’entreprise à la faillite.

En 1914, Bly se rendit en Autriche à la recherche de sources de financement pour son entreprise. Au cours des quatre années passées là-bas, elle devint la première femme correspondante du front Est pendant la Première Guerre mondiale. De retour à New York, elle continua d’écrire pour la presse, profitant de sa rubrique pour aider les citoyens à trouver un emploi et un logement.

En janvier 1922, Nellie Bly s’éteignit à New York des suites d’une pneumonie. Elle avait cinquante-sept ans. Au cours des décennies suivant son décès, le journalisme d’investigation et les rapports d’enquête connurent des changements radicaux. Le caractère précurseur et audacieux de Nellie Bly dessinèrent de nouvelles frontières au journalisme ainsi qu’à ses autrices.

Cet article a initialement paru sur le site nationalgeographic.com en langue anglaise.

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Le Tour du monde en 46 heures : embarquez en avion pour un exploit express

Faire le tour du monde en avion en moins de deux jours (et pulvériser ainsi le précédent record), pour commémorer les premiers pas de Neil Armstrong sur la Lune, cinquante ans auparavant, le 20 juillet 1969, au cours de la mission Apollo 11.

C’est le défi fou que s’est lancé un équipage international. Tout en compensant son empreinte carbone… Un exploit technique réalisé le 9 juillet 2019 et raconté heure par heure dans le documentaire Le Tour du monde en 46 heures.

On y suit une équipe de quatre pilotes chevronnés, menée par un ancien astronaute américain de la NASA (Terry Virts, également réalisateur du documentaire), appuyée par un mécanicien, une hôtesse de l’air et bien sûr, un centre de contrôle au sol, dans leur mission baptisée « One More Orbit ».

Ceux-ci sont accompagnés par une équipe de tournage à bord, « de pauvres passagers qui effectueront l’équivalent de quatre vols Londres-Los Angeles » . Mais heureusement, ici, on mange mieux que dans l’espace, sourient les pilotes.

Le défi est de taille : il s’agit de décoller de Cap Canaveral, en Floride, de relier les deux pôles et de revenir au point de départ, à bord d’un avion d’affaires ultra long-courrier (le Qatar Executive Gulfstream G650ER).

Le tout, en s’arrêtant plusieurs fois pour le ravitaillement en essence, à l’île Maurice ou à Punta Arenas, au Chili. Et en allant le plus vite possible… « Le défi, c’est que le ravitaillement doit être le plus rapide possible, comme en Formule 1 », explique l’équipage.

Ce qui n’a rien d’un jeu d’enfant, même pour les pilotes les plus expérimentés. « C’est un itinéraire semé d’embuches » , indique le capitaine Ian Cameron. « Énormément de choses pourraient mal tourner. »

Et pour cause : il faut à la fois surveiller la météo terrestre et la météo spatiale. De plus, survoler le pôle Sud est dangereux. À cette période de l’année, il fait nuit 24 heures sur 24. En cas de problème, il n’y a pas vraiment possibilité de se poser puis de redécoller… Car l’avion gèlerait.

Pas à pas, embarqués à bord de l’avion, on suit cette folle course à travers le globe, dans la bonne humeur, qui rappelle parfois à certains membres de l’équipage la vie à bord de la station spatiale internationale (ISS).

Avec son lot de problèmes imprévus, comme la tuyauterie qui gèle tout d’un coup ou la météo capricieuse, qui contrarie les plans de la mission…

Ce qui n’empêche pas l’équipage, malgré la pression, le stress et la fatigue intenses, de garder le sourire tout au long des quarante six-heures, quarante minutes de vingt-deux secondes de la mission. Prêts à embarquer ?

Le Tour du monde en 46 heures, Documentaire, 1h11, en ce moment sur PLANÈTE+.

Tour du monde en famille : l'aventure de leur vie

Réaliser un tour du monde en famille, c'est un rêve partagé par de plus en plus de Français. Mais avant de se lancer dans l'aventure, il faut se préparer, souvent plusieurs mois à l'avance. Certains font le choix de quitter leur emploi quand d'autres préfèrent prendre une année sabbatique. Il faut songer à l'éducation des enfants et souvent trouver un locataire pour occuper la maison laissée vacante. Il faut aussi se serrer un peu la ceinture pour mettre le budget nécessaire de côté. Durant plusieurs mois, nous avons suivi quatre familles qui se sont lancées ce défi un peu fou... Celui de parcourir le monde durant plusieurs mois à la découverte de nouvelles cultures. Découvrir en famille les plus beaux endroits de la planète et faire des rencontres exceptionnelles. Vivre en pleine nature à plusieurs milliers de kilomètres du confort de sa maison. Entre petites galères et grands bonheurs, partageons avec ces tribus l'aventure de leur vie. © C PRODUCTIONS

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"Zone Interdite" « Croisière autour du monde : l’aventure de leur vie ! » 1ère partie sur M6 mardi 4 juillet 2023

Ophélie Meunier vous donne rendrez-vous sur M6 mardi 4 juillet 2023 à 21:10 pour un inédit de l'été du magazine "Zone Interdite". Cette semaine, diffusion du 1er épisode du document « Croisière autour du monde : l’aventure de leur vie ! ».

Au port de Marseille, 2 500 passagers dont 700 Français ont embarqué pour le voyage le plus incroyable de leur vie : quatre mois à bord du Poesia pour parcourir le monde, à la découverte des cinq continents !

Du Panama à San Francisco, en passant par Hawaï et la Papouasie Nouvelle-Guinée, le Vietnam puis le Canal de Suez, ces touristes vont découvrir des paysages grandioses qu’ils n’oublieront jamais.

Ce voyage, c’est aussi une aventure humaine hors norme, riche en rencontre et en péripéties. Vous découvrirez des personnalités hautes en couleurs ! Des familles nombreuses et des fans invétérés de croisières.

Parmi les passagers : Stefan et Jessica , un couple de coiffeurs marseillais. Toujours équipé de son appareil photo, Stefan photographie chaque escale, chaque découverte ! Ils espèrent vivre de grands moments : survoler la Grande Barrière de corail en Australie et visiter DisneySea, un parc Disney unique au monde au Japon. Sur le Poesia, les Marseillais vont retrouver un couple qu’ils connaissent bien : Laurent et sa femme Corinne . Ils se sont rencontrés il y a trois ans, sur un autre tour du monde inoubliable… C’était en 2020. Après deux mois de croisière, le Covid-19 avait paralysé le monde entier. Nos croisiéristes avaient terminé le voyage par quarante jours en pleine mer. Pour ce nouveau voyage, Laurent et Corinne attendent avec impatience de visiter San Francisco et ses nombreuses collines. Déterminée à aller au bout de son rêve, rien n’arrête Corinne malgré son handicap. Et le couple peut toujours compter sur la solidarité des autres passagers !

Anne-Laure et Ronald embarquent pour leur premier tour du monde. Ils ont longtemps économisé pour offrir ce voyage à leurs filles de 8 et 6 ans. Mais ont-ils anticipé la promiscuité ? À quatre dans leur petite cabine de treize mètres carrés sans fenêtre, avec deux enfants…, les cent vingt jours de périple seront mouvementés ! En plus, il faudra faire la classe aux enfants et ce n’est pas de tout repos ! À la clé, ils auront la chance inouïe de visiter une trentaine de pays… et des paysages spectaculaires.

La famille Leclercq avec ses trois enfants, Soline , Eoghan et Keegan , veut profiter au maximum de chaque escale pour aller à la rencontre des populations locales. En Asie, le choc culturel va leur réserver des moments très forts.

L’aventure sera-t-elle à la hauteur des attentes de chacun ? C’est la mission des 1 000 membres d’équipage du paquebot. Qu’ils soient cuisiniers, majordomes ou animateurs, ils seront sur le pont sept jours sur sept pour satisfaire les passagers. À commencer par le capitaine Pietro Sarcinella et son équipe qui vont devoir naviguer sur tous les océans du globe, non sans quelques sueurs froides. Passer le Canal de Panama sera une première pour cet équipage et un moment riche en émotion !

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tour du monde

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Un mois de retard et toujours pas de bateau : la «plus longue croisière du monde» n’en finit plus de prendre l’eau

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697 marathons et 28.294 km autour du monde, l’incroyable aventure de Marie Leautey

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Décidément, la croisière ne s’amuse plus. Alors que les passagers devaient embarquer le 1er novembre 2023 pour un tour du monde, la compagnie turque Life At Sea Cruises accumule les retards... faute de bateau.

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Quatre amis bordelais de longue date ont créé un kit pédagogique pour les élèves de primaire, afin de partager leur traversée de l'océan à bord du Five .

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Cunard célèbre 100 ans de tour du monde avec deux navigations du centenaire

En 2023, la plus célèbre compagnie de croisière britannique prévoit de lancer deux bateaux, le Queen Mary 2 et le Queen Victoria , dans des tours du monde dont le programme a de quoi faire rêver.

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QUESTIONNAIRE DE PROUST - À l'occasion de la Journée mondiale du tourisme, cet homme de 85 ans, qui a visité tous les pays du globe, nous confie ses plus beaux souvenirs.

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INTERVIEW - Entre août 2019 et mai 2021, Pierre Courade et Matthieu Lamarre ont visité pas moins de 14 pays. Une expérience qu'ils racontent dans un livre, à mettre dans les mains de ceux qui seraient tentés, comme eux, de prendre le départ.

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RÉCIT - Sarah Veysseyre, étudiante en communication audiovisuelle, a accompagné un blogueur partout autour du monde dans le cadre de son stage de fin d’études. Elle raconte son expérience au Figaro Étudiant.

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PORTRAIT - Psychiatre et aventurier suisse, humaniste et explorateur, il a réalisé en 2016 le premier tour du monde dans l'avion solaire qu'il a imaginé en 1999. Il vient de publier le récit de ses aventures, avec André Borschberg, dans Objectif Soleil .

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Le site de voyage TravelBird dévoile le palmarès des artistes qui ont parcouru les plus longues distances durant leurs tournées. Le résultat est surprenant: les plus jeunes sont plus globe-trotteurs que leurs aînés dans la carrière.

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Accompagner une famille de trois enfants pendant son périple d’un an autour du monde. Voici le job de rêve proposé par un couple américain dans une vidéo YouTube, vue près de 200.000 fois en deux semaines.

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EN IMAGES - A la fin du XIXe siècle, suite au succès du «Tour du monde en 80 jours», de nombreux voyageurs ont cherché à défier l'imaginaire de Jules Vernes. Parmi eux, Jean Cocteau ou encore la jeune journaliste Nellie Bly et sa concurrente Elizabeth Bisland, qui se livrent à un médiatique sprint autour du monde en 1889-1890. La semaine passée, suivant cette même route, nous quittions Londres pour atteindre Hongkong via Bombay. Aujourd'hui, «Le Figaro Magazine» termine l'année en rejoignant Londres depuis Tokyo via le Pacifique, l'Amérique et l'Atlantique. Epilogue d'une grande course au fil des méridiens, à travers l'espace et les fuseaux horaires.

A la poursuite de Phileas Fogg : notre tour du monde en 21 jours

EN IMAGES - L'accélération des moyens de transport n'entache pas le prestige du tour du monde. Il reste un mythe qui doit beaucoup à Jules Verne et à son héros Phileas Fogg. Ce voyage exceptionnel de 21 jours sur les traces du milliardaire s'effectue en deux temps. Nous commençons par l'ancien Empire britannique, de Londres à Hongkong.

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CE SOIR À LA TÉLÉ - Canal+ diffuse un documentaire sur une opération caritative menée par l’ex-joueur de foot au profit de l’Unicef.

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Un boulanger était prêt à remettre son commerce pour un euro symbolique à un jeune sans domicile fixe qui lui avait sauvé la vie. Mais finalement les deux hommes ont décidé d'interrompre l'aventure.

Les 10 signes qui prouvent que vous êtes un «travel addict»

Si vous vous reconnaissez dans plus de six points des dix de cette liste, le diagnostic est sans appel : vous êtes bien accro au voyage.

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Comme chaque année, le magazine américain a sélectionné les meilleurs clichés réalisés par des photographes amateurs. Sur les 17.000 photos reçues, le premier prix a été décerné à l'image d'une baleine à bosse et de son petit.

Un tour du monde pour rapprocher étudiants et ONG

Pendant un an, Joseph Parisot, 22 ans et fraîchement diplômé, a traversé 25 pays à la rencontre d’ONG dans le but de faciliter le bénévolat des étudiants via son association, The Bridge Year.

Remote year: un an pour voyager autour du monde tout en travaillant !

VIDÉO - Qui n'a pas rêvé d'un tour du monde ? Greg Caplan, ancien financier a organisé ce circuit pour 75 personnes qui vont pouvoir voyager et télétravailler.

Voile : Bourgnon a bouclé son tour du monde

Le tour du monde en cargo.

Traverser les océans à bord d'un porte-conteneurs plutôt qu'en avion, c'est donner du temps au temps à une époque où tout va trop vite. Dans «Voyage en cargo», vingt-cinq bourlingueurs racontent leur expérience. Étonnant.

Le rendez-vous du jour: Sandrine Mercier

Nellie bly, la pionnière du journalisme naissait il y a 151 ans.

Google rend hommage ce 5 mai à l'une des premières journalistes d'investigation avec un doodle animé. Son tour du monde en 72 jours et sa manière de raconter les choses de «l'intérieur» ont marqué l'histoire du reportage.

La tendance du moment: Tour du monde dans le jet Four Seasons –

Faire le tour du monde en 80 jours sans un sou : défi relevé pour les «optimistic travelers».

VIDÉO - Milan et Muammar reviennent ce vendredi matin d’un tour du monde en 80 jours, sans un seul centime. Un rêve depuis des années pour Muammar, qui raconte une aventure humaine riche en rencontres.

Le tour du monde en 80 jours… sans un sou en poche

VIDÉO - Ces deux amis se sont lancés un défi inédit : faire le tour du monde en 80 jours, sans dépenser un centime. Une occasion pour eux de «montrer qu’il existe des gens prêts à vous aider aux quatre coins du monde».

Un étudiant se lance dans un tour du monde pour développer les missions humanitaires

Etudiant à l’Essec, Joseph Parisot se lancera dès le mois prochain dans un tour du monde pour nouer des contacts avec des ONG, et ainsi développer autour de son association, «The Bridge Year», les missions humanitaires étudiantes.

Record du monde en vue pour un étudiant-aviateur de 19 ans

Un étudiant américain de l’Institut de technologie du Massachusetts (MIT) est en passe de devenir, à 19 ans, le plus jeune aviateur à avoir fait le tour du monde en solo. Son arrivée est prévue le 8 juillet, en Californie.

Le tour du monde de cinq jeunes pour le dialogue interreligieux

Un musulman, un catholique, un juif, un agnostique et un athée: cinq étudiants parisiens de confessions religieuses différentes viennent de rentrer d’un tour du monde de 300 jours.

Zapping de l’Actu Des Roms attaqués à l’acide, les images du cargo se brisant en deux

Le monde en boîte: try the world et ses boxes: david foult, dans le grand journal de new york – 4/4, coville / animation des trois premiers jours de record, les entrepreneurs français cherchent l'inspiration à l'étranger.

Pour quelques jours ou quelques mois, ils partent prendre le pouls des entreprises étrangères. Et reviennent plus riches de bonnes idées et de précieux contacts.

Le PDG d’Evolis se met en congés sabbatiques

Le fondateur et dirigeant d'Evolis va s'absenter neuf mois pour réaliser un tour du monde avec sa famille. Une prise de recul qui questionne.

À chacun son tour du monde

Sur notre site lefigaro.fr , les internautes ont élu le voyage de leurs rêves : faire le tour de la planète. En voici le mode d'emploi.

Il a fait le tour du monde sans prendre l'avion

VIDÉO - Graham Hughes est le premier homme à avoir visité les 201 pays de la planète sans jamais emprunter la voie des airs. Son périple a duré plus de trois ans.

Le tour du monde en 45 jours de Loïck Peyron

Loïck Peyron et ses hommes ont pulvérisé vendredi à 23h14 le record du Trophée Jules-Verne.

Jean-Pierre Dick, le roi de la navigation en double

VOILE - Associé à Loïck Peyron, le vétérinaire a décroché lundi matin son deuxième sacre à Barcelone.

Coville passe l'équateur

A 14h35, heure française, Thomas Coville a basculé dans l’hémisphère sud après 7 jours, 2 heures, 27…

PRB au départ de la Barcelona

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SHIKOKU HENRŌ

Mon pèlerinage de Shikoku au Japon: 1200km à pied en 45 jours

« 1200 kilomètres et environ 45 jours passés sur les flancs des montagnes, en bord de mer ou en pleine campagne… »

Blog et reportage pour t'inspirer et te faire voyager

Retrouve sur ce blog des stories inspirantes d'auteurs et de blogueurs voyage. Chaque story est une aventure qui mélange texte, vidéo et photographie. L'accent est mis sur l'histoire sans éléments distrayants.

Les STORIES

20.1.2021 Japon

Tassili N'Ajjer, Mars sur terre

30.7.2020 Algérie

Elle traverse la Nouvelle-Zélande à pied sur 3000km

12.1.2020 Nouvelle-Zélande

Une retraite silencieuse à Bali, entre yoga et méditation

20.5.2019 Bali

Bouzloudja : visite d'un trésor soviétique abandonné en Bulgarie

17.4.2019 Bulgarie

Ayahuasca: mon voyage avec un chaman en enfer

16.4.2019 Pérou

New york, ensemble

15.4.2019 États-Unis

Elle traverse la Bolivie à vélo

14.4.2019 Bolivie

Ma retraite dans un temple bouddhiste en Thaïlande

7.4.2019 Thailande

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Les documentaires et films qui font voyager

Ça y est, on y est, c'est le troisième "confinement" en France. Mais hors de question de sombrer dans l'ennui et la dépression ! Chez Ulysse , on pense à ceux qui rêvent encore d'aventures mais en sont privés à cause d'un certain coronavirus, du coup on a préparé une petite sélection des meilleurs documentaires et films sur le voyage. Pour s'évader, par procuration, depuis son canapé.

Les documentaires sur le voyage 🎥

Expedition happiness 🚍.

Le réalisateur allemand Felix Starck et sa petite amie Selima Taibi veulent réaliser un rêve : traverser l’Amérique du Nord au Sud, de l’Alaska jusqu’en Argentine, dans un vieux bus scolaire qu’ils ont aménagé et avec leur chien, Rudi.

On l'adore pour... ses deux personnages touchants (3 avec le chien) qui partagent leur vrai quotidien entre (très) belles découvertes et galères, on s'attache donc vite à eux. C'est tout à fait le genre de documentaire qui nous donne envie de retaper un bus pour partir sur les routes le plus vite possible.

Le documentaire Expedition Happiness sur Netflix .

Génération tour du monde : le voyage d’une vie 🌍

De l'Afrique du Sud à la Patagonie, en passant par les plaines de Sibérie, Florian et Laurent dressent le portrait de voyageurs qui ont décidé de prendre congé de leur train-train quotidien pour faire le tour du monde.

On l'adore pour... les anecdotes de voyage qui nous rappellent des souvenirs et les portraits dans lesquels on avoue se reconnaître un peu. Un autre reportage inspirant qui va vous donner envie de partir !

Le documentaire Génération Tour du Monde : Le voyage d'une vie sur Youtube .

Notre planète 🐋

Filmé dans plus de cinquante pays différents, cette série documentaire offre des séquences incroyables. Avec des moyens de production colossaux, l’équipe de tournage a réussi à immortaliser des lieux et des créatures jamais filmées auparavant. Le documentaire interroge également sur l’action de l’homme sur la nature et sur le réchauffement climatique.

On l'adore pour... ses images époustouflantes ! On se demande même parfois si elles sont réelles (mais oui elles le sont, on a vérifié). C'est une chance de pouvoir observer la nature d'aussi près. Une très (très) belle découverte de la faune et de cet écosystème que nous devons à tout prix conserver.

Le documentaire Notre planète sur Netflix .

Fishpeople 🎣

Un film instructif à la découverte des océans, on y suit 6 personnes qui vivent et travaillent au plus près de la mer. Surfeurs, pêcheurs, nageurs ou encore photographes qui ont tous un seul objectif : protéger les océans et les fonds marins.

On l'adore pour... le message délivré : protégeons davantage les océans. La découverte du monde sous-marin est incroyable au travers d'images sublimes. Le documentaire nous renseigne sur la manière dont nous pouvons dépasser nos limites en trouvant un sens plus profond à la vie, proche de la mer.

Le documentaire Fishpeople sur Netflix .

Rendez-vous en terre inconnue 🦙

On ne présente plus l'émission de Raphaël de Casabianca (et anciennement de Frédéric Lopez, à l'origine du concept) où une célébrité est emmenée vers une destination inconnue, à la rencontre d'un peuple inconnu.

On l'adore pour... l'expérience humaine d'immersion avec les populations locales. C'est LA série-documentaire sur les voyages qu'on aime regarder et re-regarder même après des années. Mention spéciale pour nos émissions préférées : celles avec Virginie Effira chez les Tsaatans et Gérard Jugnot chez les Chipayas.

Les épisodes de Rendez-vous en terre inconnue sur France TV .

J'irai dormir chez vous 🛎

Autre émission voyage incontournable de la télévision française dans laquelle on suit Antoine de Maximy qui parcourt le monde en s'incrustant chez les gens grâce à sa sympathie. On y découvre le quotidien des populations dans chaque pays du monde, le tout rythmé par un peu d'action de temps à autres.

On l'adore pour... son format original. On découvre des villes et des régions à travers les aventures d'un présentateur qui ne manque pas de culot. Ça change de ce qu'on a l'habitude de voir, c'est plein de bonne humeur et en plus on apprend plein de choses !

Les épisodes de J'irai dormir chez vous sur France TV .

Les films sur le voyage 🎬

Into the wild 🌱.

de Sean Penn

Le grand classique immanquable pour tous les voyageurs. L’histoire vraie d’un jeune américain qui décide de partir voyager vers l’Alaska après ses études, dans le but final d’expérimenter la vie en solitaire dans la nature, en marge de la société. Un film culte qui fait réfléchir sur la façon dont la société nous formate et donne à réfléchir sur ce que peut être le voyage.

On l'adore pour... l'idée de tout quitter pour vivre en autarcie dans la nature. On y découvre la beauté d'une vie de voyages loin de notre société, simple et faite de belles rencontres : ça fait rêver et ça nous donne envie de tout plaquer. Ah oui et la bande originale d'Eddie Veder est incroyable !

Carnets de voyage 🖋

de Walter Salles

L’histoire du grand voyage de jeunesse en moto à travers l’Amérique latine de Alberto Granado et de Ernesto Guevara, alors jeunes diplômés en médecine. Un film particulièrement intéressant qui montre les inégalités sociales dans l’Amérique latine de l’époque. On y découvre ce qui a poussé Ernesto Guevara à devenir plus tard un révolutionnaire et ensuite “le Ché”.

On l'adore pour... son casting et la beauté des paysages d'Amérique Latine. Un road-movie dans lequel on plonge dans l'histoire de Ernesto Guevarra au cours de son premier voyage, entre injustices sociales et misère.

À bord du Darjeeling Limited 🚂

de Wes Anderson

L'histoires de trois frères qui ne se sont pas parlés depuis la mort de leur père et qui décident de faire ensemble un grand voyage en train à travers l’Inde afin de renouer les liens. Cette quête spirituelle va vite tourner au drame, ils se retrouvent seuls, perdus au milieu du désert avec onze valises, une imprimante, une machine à plastifier et des comptes à régler.

On l'adore pour... son originalité, typique de Wes Anderson ! C'est un film drôle et plein d’esprit. Une vision très idéalisée et personnelle de l'Inde dans laquelle on retrouve la magie du sous-continent au milieu des odeurs âcres, du bruit assourdissant, de la pollution et de la masse humaine.

Lost in translation 🥃

de Sofia Coppola

Un acteur américain dont la carrière est en déclin se rend au Japon pour y tourner une publicité pour le whisky. Arrivé dans ce pays totalement étranger et dépaysant pour une mauvaise raison, il est en total décalage avec ce qui l’entoure.

On l'adore pour... le sentiment étrange de dépaysement total que l'on peut ressentir quand on est loin de chez soi dans un pays avec une culture totalement différente. On se met rapidement dans la peau de Bill Murray qui est totalement perdu, en tant qu'expatrié qui ne connait rien à la culture locale.

de Danny Boyle

Richard est un backpacker qui voyage seul en Asie du Sud-Est. Avec un couple rencontré en chemin, il se met sur la piste d’une île mystérieuse qui serait un paradis.

On l'adore parce que... le côté vie de backpacker. On aime le revoir avant et après un long voyage en sac à dos, même si tout n'est clairement pas rose, ça donne envie de partir à l’aventure. Doit-on préciser qu'on valide le combo Léonardo DiCaprio - Guillaume Canet et la bande originale qui nous rappelle notre jeunesse ? Vive les All Saints !

Bonus : Le dernier pub avant la fin du monde 🍻

de Edgar Wright

En 1990, cinq amis célèbrent la fin de leurs années de lycée par une tournée de douze pubs très alcoolisée. Mais la virée tourne mal et le dernier bar n'est jamais atteint. Gary King, le meneur du groupe vit encore 20 ans plus tard dans le souvenir de cette nuit et décide de rappeler ses amis pour les sortir de leur vie rangée afin de parvenir à ce qu'ils n'ont pas pu faire plus jeunes : achever leur tournée en parvenant jusqu'au fameux bar The World's End.

On l'adore parce que... euh en fait on n'est pas certain de l'avoir adoré car il est franchement ringard, mais on trouvait le titre de circonstance et en plus ça se passe principalement dans un bar, ce qui devrait suffire à vous dépayser par les temps qui courent.

Si ça vous a donné envie de partir une fois la crise terminée, réservez vos billets d'avion sur Ulysse , notre service client noté 4,9/5 sur Trustpilot vous accompagne pendant toute cette période, dans la joie et la bonne humeur.

Allez, on vous souhaite bon courage : restez chez vous, lavez-vous bien les mains et surtout prenez soin de vous et des autres. ❤️

Le navire-laboratoire Energy Observer boucle son tour du monde après 126 000 kilomètres parcourus

L’Energy Observer, titanesque multicoque à l’empreinte écologique quasi nulle, a fait son retour vendredi dans le port de Saint-Malo après un tour du monde entamé en 2020. Cet ancien bateau de course a sillonné les océans du globe en totale indépendance énergétique et a fait une centaine d'escales dans 50 pays différents.

Publié le : 14/06/2024 - 16:25 Modifié le : 14/06/2024 - 16:57

Fin d'une expédition hors norme. Le navire-laboratoire Energy Observer , premier navire capable de produire son propre hydrogène, a bouclé vendredi 14 mai un tour du monde entamé en 2020 en revenant à son port d'attache de Saint-Malo, en Ille-et-Vilaine.

Depuis sa première expédition, lancée en avril 2017 le long des côtes françaises , ce catamaran de course transformé en laboratoire flottant a parcouru grâce aux seules énergies renouvelables plus de 68 000 milles nautiques (environ 126 000 km), soit plus de trois fois le tour du monde.

En plus de sa pile à combustible et de son énergie photovoltaïque (plus de 200 m 2 de panneaux solaires), l'Energy Observer exploite le vent grâce à ses "Oceanwings", des ailes de 12 mètres entièrement automatisées qui permettent d'augmenter la vitesse de navigation, de réduire la consommation ou de dédier les moteurs à la production d'hydrogène.

Au total, Energy Observer aura visité au cours de son odyssée plus de cinquante pays et effectué une centaine d'escales.

"Aventure humaine et technologique exceptionnelle"

Durant son périple, le navire long de 30 mètres "a démontré la viabilité des technologies propres et renouvelables dans toutes les conditions possibles, du froid de l’Arctique à la chaleur des tropiques", soulignent dans un communiqué les initiateurs du projet.

"Ce retour à Saint-Malo est une étape symbolique qui clôture un chapitre d'une aventure humaine et technologique exceptionnelle", déclare dans le communiqué Victorien Erussard, officier de marine marchande et coureur au large, qui est à l'origine du projet.

"Même s'il y a encore beaucoup à faire (...), nous avons démontré l'adoption possible de notre mix énergétique et prouvé la viabilité de certaines briques technologiques dans les environnements les plus extrêmes", souligne-t-il.

Au cours du voyage, 40 % de l'énergie utilisée était d'origine éolienne, 40 % d'origine photovoltaïque et 20 % provenait de l'hydrogène produit par le navire.

La société travaille sur un autre projet, l'Energy Observer 2, un cargo de 120 mètres de long, 22 mètres de large et d'une capacité de chargement de 5 000 tonnes, qui fonctionnera à l'hydrogène liquide.

Energy Observer planche aussi sur le concept d’un nouveau navire laboratoire (baptisé Energy Observer 3) qui doit expérimenter les carburants de synthèse et des technologies associées.

Après son escale à Saint-Malo, Energy Observer lèvera l'ancre pour Paris et sera amarré entre le pont de l’Alma et le pont Alexandre III à partir du 27 juillet.

Le transport maritime génère chaque année 3 % des gaz à effet de serre de la planète, selon l'Organisation maritime internationale, qui souhaite réduire les émissions nettes à zéro d'ici à 2050.

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Euro 2024 : football et politique, le "cocktail signature" du leader nationaliste hongrois Viktor Orban

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En Hongrie, tous les regards vont se tourner vers l’équipe nationale de football qui débutera l’Euro de football samedi 15 juin contre la Suisse, avec comme premier supporter Viktor Orban . Dès 1998, dès que l’ancien joueur pro a lâché les crampons pour la politique, Viktor Orban a placé le football au cœur d’une stratégie de soft power, dans le but de renforcer l’identité hongroise, une nation qu’il considère historiquement "blanche et chrétienne".

Un pays, Orban le répète chaque année lors de sa Conférence d’Action Politique Conservatrice, qui ne se mélange pas : " Si nous nous sommes divisés, c’est que nous avons accepté de nous mélanger. Mais nous ne voulons pas devenir une race mixte. C'est la grande bataille historique que nous menons : démographie, migration, genre ". Voilà les grands principes que Viktor Orban s’est employé à diffuser en utilisant le football comme outil de propagande.

Son gouvernement finance les clubs de minorités hongroises en Croatie, en Serbie, ou encore en Roumanie, mais avant cela, Viktor Orban a commencé par rénover l’intégralité des stades aux quatre coins du pays. Son gouvernement a ensuite créé un outil d’exonération fiscale qui a permis de récolter, en dix ans, près d’un milliard d’euros, de l’argent destiné principalement aux équipes de la première division hongroise. Et 11 des 12 clubs de l’élite sont aujourd’hui présidés par des membres affiliés au Fidesz, le parti nationaliste de Viktor Orban. " L’essence du football est similaire à celle de la politique. La question n’est pas de savoir où se trouve le ballon maintenant, mais de savoir où il va se trouver. Et si vous comprenez avant les autres, vous êtes le premier à agir et vous pouvez gagner ", selon Viktor Orban.

Un cocktail aux résultats contrastés

Politiquement, la pensée politico-footballistique de Viktor Orban a plutôt bien porté ses fruits. Viktor Orban a été réélu en 2022. Et, même s’il espérait mieux, son parti est arrivé en tête des élections européennes le week-end dernier. Sur le plan sportif, en revanche, on peut se poser la question, car l’idée d’Orban, c’est bien sûr de faire renaître le mythe des " puissants Magyars ".

Cette équipe 100% hongroise, l’équipe de Ferenc Puskas, dont les exploits remontent aux années 50. Ça commence à dater un peu et si la sélection hongroise est en progrès, elle participera demain à son troisième Euro consécutif. Elle ne s’est inclinée que deux fois sur ses 20 derniers matchs. Si elle progresse, c’est avant tout grâce à quatre joueurs : Nego, Styles, Dardaï et Willi Orban. Ce dernier n’a aucun lien avec le leader nationaliste. Lui, comme les autres, sont nés à l’étranger et ne parlent pas un mot de hongrois. Un paradoxe avec l’identité magyar dont rêve Viktor Orban, celle d’une société qui ne se mélange pas.

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Retour dans cette édition sur les commémorations des 80 ans du débarquement en Normandie

Avec la mémoire des soldats britanniques du hms belfast, un bâtiment de la royal navy, toujours amarré sur la tamise..

C'est devenu la commémoration célébrant la libération de l'Europe par les Alliés. Une libération qui s'est pourtant jouée aussi, voire surtout, à l'est en Russie. Mais à l'heure de l'invasion russe en Ukraine, la célébration des 80 ans du débarquement sur les plages normandes le 6 juin 1944 (en l'absence du dirigeant russe et en présence du président ukrainien) a surtout valeur de symbole. Plus de 3 000 évènements sont organisés ce jeudi, essentiellement en Normandie. Avec en point d'orgue des célébrations, ce jeudi après-midi, à Omaha Beach, la réunion des présidents américains, ukrainiens, français ainsi que vingt deux autres chefs d'Etats, dont le roi d'Angleterre Charles III. Et pour cause, l'armée britannique a sacrifié beaucoup d'homme dans ce débarquement, préparé depuis son territoire, elle avait pour fer de lance du soutien maritime, un bâtiment naval essentiel à l'époque : le HMS Belfast. Un bâtiment de la Royal Navy désormais amarré sur la Tamise, dans le centre de Londres, pour être visité en mémoire des milliers d'hommes partis en France pour n'en jamais revenir.

Le reportage de notre correspondant à Londres, Richard Place

La libération de l'Europe ne s'est pas jouée uniquement sur les plages normandes et celle du territoire français en particulier non plus. Elle doit aussi beaucoup au débarquement de Provence organisé en août 1944. C'était l'opération "Dragon". Dont le but était de prendre les Allemands en étau en remontant le Rhône. Et contrairement au débarquement en Normandie, les soldats qui y ont participé étaient majoritairement issus de contingents français.

Le récit d'Anne Fauquembergue

Enfin 80 ans plus tard, le débarquement allié a également eu un impact culturel. En particulier sur le développement de la musique jazz en France et c'est pour célébrer cet apport qu'un "big band" s'est formé cette année, spécifiquement pour la commémoration. Huit musiciens français et huit musiciens américains.

Louis-Valentin Lopez les a rencontrés lors d'un concert au festival Jazz sous les Pommiers

Les autres titres du journal

Reportage en Hongrie et en Italie dans cette édition, où la campagne des européennes prend un tour ultra-conservateur.

En France, zoom dans ce journal sur la facture actuelle des JO de Paris.

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